Le multisegment Acadia original renouvelait la catégorie grâce à son style et à son raffinement. L’Acadia 2013 redessiné la réinvente grâce à sa présence encore plus marquée, à son allure franchement sportive et à la conception encore plus dynamique de sa calandre. Il ne perd pas pour autant sa capacité de « calibre professionnel », et il est prêt à le prouver avec son moteur V6 de 3,6 L à injection directe développant 288 ch. Sa polyvalence est également exceptionnelle avec une configuration 8 places de série et un volume utilitaire allant jusqu’à 3 286 L (116,1 pi3) lorsque les sièges des deuxième et troisième rangées sont repliés à plat. Son perfectionnement technologique est tout aussi remarquable, comme le démontrent notamment sa traction intégrale intelligente et son système de visualisation tête haute en option, ainsi que le système IntelliLinkMC, offert de série sur la plupart des modèles. L’Acadia est tout aussi novateur en matière de sécurité avec un sac gonflable avant central en option, une première dans l’industrie. Voici la plus récente avancée dans la catégorie des multisegments : le GMC Acadia 2013.
- Denali - Un cran au-dessus
- Avec le tout nouveau Acadia Denali, la catégorie des multisegments atteint de nouveaux sommets. Son élégance indéniable est soulignée par des éléments exclusifs, comme la calandre chromée alvéolée, les roues de 20 po en aluminium et l’échappement à double embout. Dans l’habitacle, le niveau de raffinement élevé se traduit par des éléments de série comme le volant gainé de cuir et garni d’acajou, des sièges baquets avant garnis de cuir perforé, chauffants et climatisés. Modèle le plus luxueux de la gamme, l’Acadia Denali est à l’avant-garde des multisegments de luxe.
- Style et polyvalence – un bel équilibre
- Si l’élégance de l’Acadia lui permet de se faire remarquer, sa polyvalence ne cesse d’impressionner. Avant même de charger des articles, vous profitez de la commodité d’un hayon à commande électrique offert de série sur la plupart des modèles. De plus, son habitacle peut être facilement reconfiguré afin d’optimiser l’espace autant pour les passagers que pour les articles à transporter. Les sièges des deuxième et troisième rangées peuvent être repliés à plat pour offrir un énorme volume utilitaire de 3 285 L (116,1 pi3). Et pour encore plus de polyvalence, la deuxième rangée est dotée de sièges Smart SlideMD qui glissent vers l’avant pour augmenter l’espace utilitaire à l’arrière et faciliter l’accès à la troisième rangée.
- Prêt pour l’infodivertissement?
- Les technologies d’information, de divertissement et de communication ont fusionné, et GMC a transformé cette capacité en système intégré pour l’offrir sur la route. Le système IntelliLinkMC1, de série sur la plupart des modèles, comprend la technologie BluetoothMD de série pour la connexion des appareils personnels. Il vous permet d’utiliser les commandes audio, de consulter votre répertoire téléphonique et de sélectionner des pièces musicales au moyen de la reconnaissance vocale, de l’écran couleur tactile ou des commandes intégrées au volant de série. Pour décupler votre divertissement sur la route, la radio satellite SiriusXMMC2 de série et ses 120 chaînes offrent une qualité de son numérique supérieure et une couverture d’un océan à l’autre. De plus, pour une expérience sonore suprême, vous pouvez opter pour le système sonore BoseMD haut de gamme à dix haut-parleurs et caisson d’extrêmes-graves. L’Acadia 2013 : votre studio d’écoute mobile.
- Puissance et rendement éconergétique – les incontournables
- Un véhicule aussi performant exige une puissance à sa mesure. Avec son moteur V6 de 3,6 L développant une puissance imposante de 288 ch, l’Acadia remplit amplement cette exigence en plus d’offrir la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie, soit jusqu’à 2 359 kg (5 200 lb) avec l’équipement approprié3. Évidemment, de nos jours, le rendement éconergétique est aussi un incontournable, et grâce à des technologies éconergétiques, comme l’injection directe et le calage variable des soupapes, l’Acadia peut offrir un rendement de 8,4 L/100 km4. Avec le tout nouveau Acadia, nous avons tout prévu.
- Tout est dans le détail
- On peut constater le niveau de raffinement élevé de l’Acadia dans le moindre détail de son habitacle : dans la couleur assortie des garnitures des panneaux de porte et des sièges comme dans l’éclairage à DEL à extinction progressive. Les sièges garnis de cuir souple deux tons avec surpiqûres contrastantes offerts en option confirment son appartenance à une classe supérieure. Et pour ajouter à l’ambiance haut de gamme, optez pour la planche de bord et la console avec garnitures en bois et en aluminium.
- Sécurité de pointe
- L’Acadia intègre les technologies de sécurité les plus récentes pour prévenir les risques de collision et vous protéger lorsqu’une collision est inévitable. Les capteurs équipés d’un radar du dispositif d’alerte d’angle mort5 offert en option vous avertissent si un véhicule se trouve dans la zone d’angle mort de chaque côté de votre véhicule. Et l’alerte de circulation transversale arrière en option vous prévient lorsque vous faites marche arrière. De plus, la visualisation tête haute en option vous permet de demeurer informé tout en gardant les yeux sur la route. Quant à la protection intérieure, l’Acadia 2013 offre une première dans l’industrie : un sac gonflable avant central monté au siège pour le conducteur et le passager avant6. L’Acadia prend vraiment les devants.
Ω PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
Visitez OnStar.ca pour obtenir les données cartographiques, les détails et les restrictions du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
2. Offerte dans les 10 provinces canadiennes et dans les 48 États contigus des États-Unis. Abonnement vendu séparément au terme de la période d’essai. Visitez siriusxm.ca pour obtenir tous les détails.
3. Selon les données 2012 de WardsAuto.com pour la catégorie des gros véhicules utilitaires ou multisegments et les renseignements les plus récents sur les modèles 2013 concurrents disponibles au moment de la publication.
4. Rendement éconergétique de l’Acadia 2013 établi d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
5. Avant de changer de voie, vérifiez toujours le dispositif d’alerte d'angle mort, ainsi que les rétroviseurs extérieurs et intérieur, regardez par-dessus votre épaule pour repérer les véhicules et les dangers possibles, puis signalez votre intention en activant le clignotant.
6. Un sac gonflable peut entraîner de graves blessures et même causer la mort d’un occupant qui se trouve trop près du sac gonflable au moment de son déploiement. Voyez à ce que chaque occupant de votre véhicule soit correctement retenu par sa ceinture de sécurité. Utilisez toujours les ceintures de sécurité et le dispositif de retenue approprié à l’âge et à la taille de votre enfant. Même lorsque le véhicule est équipé d’un capteur de présence côté passager, un enfant est plus en sécurité sur la banquette arrière, dans un siège pour enfant ou un siège d'appoint convenant à sa taille et à son âge. Ne placez jamais un siège pour enfant faisant face à l'arrière sur le siège avant d'un véhicule équipé d'un sac gonflable côté passager. Pour plus d’information, consultez le manuel du propriétaire et les directives du fabricant fournies avec le siège pour enfant.
