Options et caractéristiques

Les besoins en matière de fourgonnettes sont très variés. C'est pourquoi Chevrolet offre une vaste gamme de fourgonnettes pleine grandeur de tourisme et utilitaires en modèles 1500, 2500 et 3500 à empattement ordinaire ou long, en plus d'une grande sélection de moteurs.

S = Série  O = En option  — = Non livrable

Sécurité
  Utilitaire LS LT
 
Sacs gonflables - frontaux à déploiement adaptatif côtés conducteur et passager avant avec capteur de présence et désactivation automatique du sac gonflable côté passager (modèles 1500) S S S
Sacs gonflables – frontaux, côtés conducteur et passager avant avec interrupteur on/off (modèles 2500 et 3500) S S S
Sacs gonflables - rideaux gonflables latéraux (modèles 1500) S — —
Sacs gonflables - rideaux gonflables latéraux aux trois premières rangées Dans les modèles 12 et 15 places, les glaces des quatrième et cinquième rangées sont en verre spécial à trois couches, de technologie supérieure. — S S
Verrouillage de sécurité pour les enfants – portes latérales et de chargement arrière — S S
Verrouillage de sécurité pour les enfants – portes latérales de chargement S — —
Système de communications et d'assistance OnStarMD – comprend plan Orientation et dépannage pour six mois avec Service d'orientation pas à pas* et Télé-AccèsMC OnStar*
  • Système OnStar(MD) avec abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage. Système OnStarMD avec abonnement de 6 mois au plan Orientation et dépannage
  • Assistance automatique en cas d'impact Assistance automatique en cas d'impact
  • Services d'urgence Services d'urgence
  • Aide en situation critique Aide en situation critique
  • Assistance en cas de vol de véhicule Assistance en cas de vol de véhicule
  • Télédéverrouillage Télédéverrouillage
  • Assistance routière Assistance routière
  • Téléactivation du klaxon, des phares et des feux Téléactivation du klaxon, des phares et des feux
  • Service d'orientation pas à pas Service d'orientation pas à pas
  • Téléphonie mains libres Téléphonie mains libres
  • Diagnostic en ligne Diagnostic en ligne
 O S S
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant S — —
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant aux places latérales des 2e et 3e rangées — S S
StabiliTrakMD – système de contrôle électronique de la stabilité avec contrôle antiroulis de remorque S S S
Système antivol – antidémarreur électronique S S S
Mécanique
  Utilitaire LS LT
 
Freins – à disque avant/tambour arrière avec ABS aux 4 roues S S S
Entraînement – transmission intégrale active (TI), modèles 1500 seulement O O O
Entraînement – traction arrière (PA) S S S
Refroidisseur d'huile moteur - modèles 2500 et 3500 S S S
Moteur - 1500 utilitaire – V6 VortecMC de 4,3 L ; Puissance : 195 HP à 4 600 tr/mn, Couple : 260 lb-pi à 2800 tr/mn S — —
Moteur - 1500 utilitaire – V8 VortecMC de 5,3 L ; Puissance : 310 HP à 5200 tr/mn, Couple : 334 lb-pi à 4500 tr/mn O — —
Moteur - 1500 tourisme - v8 VortecMC de 5,3 L ; Puissance : 310 HP à 5 200 tr/mn, Couple : 334 lb-pi à 4 500 tr/mn — S S
Moteur – modèles 2500 et 3500 utilitaires et tourisme – V8 VortecMC de 6 L polycarburant, Puissance : 324 HP à 4 800 tr/mn ; Couple de 373 lb-pi à 4 400 tr/mn O O O
Moteur - 2500 et 3500 utilitaires - v8 VortecMC de 4,8 L ; Puissance : 280 HP à 5 200 tr/mn ; Couple : 295 lb-pi à 4 600 tr/mn S — —
Moteur – Modèles utilitaires à empattement ordinaire 2500 et 3500 – V8 VortecMC de 6 L au gaz naturel comprimé (GNC) dédié, Puissance : 279 HP à 4 700 tr/mn ; Couple : 320 lb-pi à 4 400 tr/mn (comprend suppression du pneu de secours, configuration à 4 réservoirs (à 3 en option) et exige équipement spécial de remorquage en option) O — —
Moteur - modèles 2500 utilitaire et 3500 tourisme et utilitaire - v8 diesel DuramaxMD de 6,6 L ; Puissance 260 HP à 3100 tr/mn, Couple : 525 lb-pi à 1 600 tr/mn, capable de fonctionner au biodiesel jusqu'à B20. Comprend chauffage auxiliaire alimenté au carburant et provisions de climat froid avec alternateur 145 A, deux batteries de 77- aDF et refroidisseur d'huile moteur O O O
Moteur – 2500 tourisme – V8 VortecMC de 4,8 L ; Puissance : 280 HP à 5 200 tr/mn, Couple : 295 lb-pi à 4 600 tr/mn — S S
Moteur – 3500 tourisme – V8 VortecMC 4,8 L ; Puissance : 280 HP à 5 200 tr/mn, Couple : 295 lb-pi à 4 600 tr/mn — S S
Moteur – chauffe-bloc S S S
Différentiel à blocage – arrière O O O
Direction – assistance asservie à la vitesse, à crémaillère (modèles 1500) S S S
Direction – assistée, à billes circulantes (modèles 2500 et 3500) S S S
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses - auxiliaire service dur (modèles 2500 et 3500) S S S
Boîte – automatique 4 vitesses à surmultipliée avec commande manuelle sans embrayage S S S
Boîte de vitesses - automatique 6 vitesses à surmultipliée, mode remorquage et commandes au toucher (modèles 2500 et 3500) S S S
Extérieur
  Utilitaire LS LT
 
Pare-chocs – avant et arrière à marchepied, peints noir S S —
Pare-chocs – avant et arrière chromés, marchepied arrière avec revêtement antidérapant gris fumée O1 O1 S
Groupe habillage de luxe – calandre chromée avec phares bilampes à halogène, pare-chocs avant et arrière chromés et affichage de la température extérieure dans le centralisateur informatique de bord O O S
Portes - latérales de gauche à charnières, 60/40 (modèles utilitaires à emp. ordinaire) O — —
Porte - latérale de droite pivotante 60/40 S S S
Portes - une coulissante à droite O O O
Groupe d'accès Express - comprend trois panneaux latéraux d'accès avec ouverture à distance, glaces et verrouillage à commande électrique (modèles à empattement ordinaire seulement) O — —
Groupe Accès Plus Express - comprend groupe d'éclairage amélioré, cache-moyeux chromés, calandre chromée, pare-chocs avant et arrière chromées, rétroviseurs chauffants à réglage électrique et affichage de la température extérieure (exige Groupe Accès Express) O — —
Glaces - carrosserie entièrement vitrée avec glace centrale de gauche pivotante O — —
Glaces - carrosserie entièrement vitrée avec glaces latérales pivotantes derrière les portes avant et les glaces des portes arrière — S S
Glaces - portes arrière et portes latérales de droite O — —
Glaces - portes arrière - comprend rétroviseur jour/nuit O — —
Glaces - portes arrière, portes latérales de droite et glace de custode arrière droite O — —
Glaces – Solar-Ray, teintées foncé derrière les portes avant O S S
Glaces – Solar-Ray, teintée clair pour toutes les glaces S — —
Housse de calandre - pour applications en climat froid - moteur diesel O O O
Calandre – aspect chromé O1 O1 S
Calandre - plastique moulé, peint noir S S —
Garniture arrière au-dessus des feux arrière, noire S S S
Garniture Halo - au-dessus des feux arrière, couleur de la carrosserie (non livrable avec codes de peinture 41, 74, 9V5, 9V9, 9W4 et 86) O O O
Avertisseur - à deux tonalités O O O
Éclairage – deux phares bilampes à halogène O1 O1 S
Éclairage – phares scellés, rectangulaires simples à halogène S S —
Rétroviseurs – rabattables, noirs S S S
Rétroviseurs – rabattables, à réglage électrique, chauffants O O O
Caméra arrière – aide au stationnement et à l'attelage d'une remorque, écran de caméra intégré dans le rétroviseur intérieur O O O
Pneu de secours – grand format, monté sur jante en acier S S S
Pneus – P215/70R16 toutes saisons** (modèles 2500 et 3500)** S S S
Pneus – P245/70R17 toutes saisons (modèles 1500)** S S S
Groupe d'équipement spécial de remorquage (Z82) - comprend plate-forme répartiteur de charge avec récepteur d'attelage et faisceau de remorque à 7 fils O O O
Sonar de recul - système de détection d'obstacles à l'arrière du véhicule avec alarme sonore O2 O3 O3
Roues - cache-moyeux chromés O O —
Roues - de 16 x 6,5 po en acier, peint gris avec cache-moyeu chromé (modèles 2500 et 3500) — — S
Roues de 16 x 6,5 po en acier peint gris avec cache-moyeux gris (modèles 2500 et 3500) S S —
Roues – de 17 x 7,5 po en aluminium (modèles 1500) — O S
Roues – de 17 x 7,5 po en acier peint gris avec cache-moyeux gris (modèles 1500) S S —
Glaces pivotantes - porte arrière O S S
Glaces, pivotantes – porte latérale arrière de chargement O S S
Essuie-glaces – 2 vitesses à balayage intermittent réglable S S S
Intérieur
  Utilitaire LS LT
 
Système d'avertissement des freins (modèles 2500 et 3500) O — —
Climatisation - avant à commande manuelle à une zone S S S
Climatisation - arrière, à gauche, devant le logement de roue O O S
Régulateur de vitesse O O S
Dégivreur – de lunette arrière électrique O O O
Revêtement de plancher – moquette de couleur assortie avec tapis protecteurs amovible en caoutchouc — O S
Revêtement de plancher - vinyle noir pleine longueur avant et arrière S S —
Chauffage - auxiliaire arrière O S S
Commande de ralenti élevé (modèles 2500 et 3500) O O O
Instruments de bord - analogiques (vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, température du liquide de refroidissement et niveau de carburant) S S S
Instruments de bord - centralisateur informatique de bord comprenand autonomie, vitesse moyenne, durée d'huile, consommation, avertissement de glace, horomètre, consommation moyenne, compte-tours et rappels d'entretien S S S
Instruments de bord - affichage de la température extérieure — — S
Instrument de bord – indicateur de vidange d'huile GM S S S
Instrument de bord – système de surveillance de la pression des pneus (sauf pneu de secours) S S S
Éclairage – Groupe éclairage auxiliaire, comprend liseuses, lampes sous le capot et compas (de série pour modèles utilitaires 1500) O — S
Éclairage – plafonniers avant et arrière S S S
Verrouillage des portes – électrique avec dispositif antiverrouillage O O S
Verrouillage – télédéverrouillage avec bouton alarme O O S
Rétroviseur jour/nuit à réglage manuel — S S
Prises de courant – auxiliaires, deux de 12 volts S S S
Démarreur à distance - comprend deux télécommandes grande portée avec télédéverrouillage O O S
Groupe fumeur – comprend cendrier et allume-cigarette O O O
Colonne de direction – inclinable O — —
Colonne de direction – inclinable. De série pour modèles 3500. — O —
Volant – inclinable, gainé de cuir avec commandes BluetoothMD, du régulateur de vitesse et du système sonore — — S
Compartiment de rangement – dissimulé dans la planche de bord O O S
Pare-soleil – miroirs de courtoisie sur les deux pare-soleil — O S
Glaces – électriques, descente à impulsion côté conducteur O O S
Sièges
  Utilitaire LS LT
 
Configuration 12 places - modèles 2500 et 3500 — S S
Configuration 15 places - 3500 à empattement long (EL) — O O
Configuration 8 places - modèles 1500. — S S
Avant - baquets à dossier haut inclinable en tissu Custom avec accoudoirs centraux O O S
Avant - sièges baquets à dossier haut inclinable, vinyle S S —
Réglage électrique en 6 sens côté conducteur O O O
Réglage électrique en 6 sens côté passager avant — O O
Divertissement
  Utilitaire LS LT
 
2 haut-parleurs S — —
Système sonore à 4 haut-parleurs — S —
Six haut-parleurs O — S
Radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD O — —
Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD, recherche/balayage, montre numérique et TheftLockMD — S —
Radio AM/FM stéréo avec système de navigation, lecteur CD/DVD et compatibilité MP3, port USB, recherche/balayage, préréglages de tonalités, système de radiocommunication de données (RDS), volume asservi à la vitesse et antivol TheftLockMD O — O
Radio AM/FM stéréo avec recherche/balayage, montre numérique et antenne à mât fixe S — —
Radio AM/FM stéréo avec Port USB, lecteur de CD/MP3, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité et système RDSMD — — S
Radio AM/FM stéréo avec port USB, lecteur de CD, préréglages de tonalité, système RDSMD et 6 haut-parleurs O — —
BluetoothMD – connexion de téléphone mains libres O4 — S
Radio par satellite SiriusXMMC‡‡ O — S
Données techniques
Moteurs V6 de 4,3L (LU3) V8 de 4,8L (L20) V8 de 5,3L (LMF) V8 de 6,0L (L96) Moteur turbodiesel V8 Duramax de 6,6L (LGH)
 
Type: V6 de 4,3L V8 de 4,8L V8 de 5,3L V8 de 6,0L V8 de 6,6L
Cylindrée (cm³ / po³): 4 293 / 262 4 807 / 293 5 328 / 325 5 967 / 366 6 599 / 403
Alésage et course (mm / po): 101,6 x 88 / 4,00 x 3,48 96 x 83 / 3,78 x 3,27 96 x 92 / 3,78 x 3,62 101,6 x 92 / 4,00 x 3,62 103 x 99 / 4,06 x 3,90
Bloc-moteur: Fonte Fonte Fonte Fonte Fonte
Culasse: Fonte Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium Fonte d'aluminium
Dispositif de commande des soupapes: Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, deux soupapes par cylindre Soupapes en tête, quatre soupapes par cylindre
Système d'allumage: Allumeur composite, bougies longue durée, câbles de bougie à faible résistance Allumeur composite, bougies longue durée, câbles de bougie à faible résistance Commande électronique de l'avance à l'allumage, allumeur composite, bougies longue durée Bobine près de la bougie, bougies longue durée, câbles de bougie à faible résistance Fast-heating glow plugs
Alimentation en carburant: Injection séquentielle de carburant Injection séquentielle de carburant Injection séquentielle de carburant Injection séquentielle de carburant Injection directe pour moteur diesel avec rampe commune à haute pression
Taux de compression: 9,2:1 8,8:1 9,6:1 9,4:1 16,0:1
Puissance (HP / kW à tr/min): 195 / 145 à 4 600 280 / 209 à 5 200 310 / 228 à 5 200 324 / 241 @ 4 800 (gas) 279 / 205 @ 4 700 (CNG) 260 / 194 à 3 100
Couple (lb-pi / N.m à tr/min): 260 / 353 à 2 800 295 / 400 à 4 600 334 / 439 à 4 500 373 / 506 @ 4 400 (gas) 320 / 434 @ 4 400 (CNG) 525 / 712 à 1 600
Carburant sans plomb recommandé: Ordinaire sans plomb Ordinaire sans plomb ou E85 Ordinaire sans plomb ou E85 Ordinaire sans plomb ou E85 Diesel ou carburant B20
Régime maximal (tr/min): 5 600 5 600 5 600 5 600 3 450
Système antipollution:
Remarque: Les fourgonnettes pleine grandeur sont équipées de convertisseurs trifonctionnels et les fourgonnettes tronquées de convertisseurs doubles		 Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Convertisseur catalytique trifonctionnel, recirculation des gaz d'échappement, recyclage des gaz du carter, système de recyclage des vapeurs de carburant Recirculation des gaz d'échappement (RGE) refroidis, système de dérivation de la RGE refroidis, système de filtration des particules diesels (DPF), réduction sélective catalytique
 
Consommation de carburant estimée:
 
Fourgonnette de tourisme
L/100km (ville / route / combinée) À déterminer 2RM : 17 / 24 / 19
TI : 17 / 23 / 19
L/100km (ville / route / combinée) À déterminer 2RM : 16,8 / 11,9 / 14,6
TI : 16,5 / 12,1 / 14,5
Fourgonnette utilitaire
L/100km (ville / route / combinée) 20 / 28 / 23 2RM : 17 / 25 / 20
TI : 17 / 23 / 19
L/100km (ville / route / combinée) 14,1 / 10,1 / 12,3 2RM : 16,2 / 11,4 / 14,1
TI : 16,5 / 12,1 / 14,5
 
Boîtes de vitesses Hydra-Matic 4L60 Hydra-Matic 6L90
 
Type: Automatique électronique à quatre vitesses avec surmultipliée et convertisseur de couple Automatique électronique à six vitesses, renforcée, avec surmultipliée et convertisseur de couple
Rapports de démultiplication (:1)
Première: 3,06 4,03
Deuxième: 1,63 2,36
Troisième: 1,00 1,53
Quatrième: 0,67 1,15
Cinquième: - 0,85
Sixième: - 0,67
Marche arrière: 2,29 3,06
Axle ratio (:1): 3,42 sér. avec 4,3L, 5,3L

3,73 opt. avec 5,3L		 3,42 sér.

3,54 sér. avec 6,6L
 
Châssis et suspension G1500 H1500 G2500 (emp. de 135 et 155po) G3500 (emp. de 135 et 155po)
 
Avant: Indépendante à bras asymétriques avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 33mm Indépendante à bras asymétriques avec barres de torsion, barre stabilisatrice de 33mm Indépendante à bras asymétriques avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 35mm Indépendante à bras asymétriques avec ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice de 35mm
Arrière: Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant (dépend du PNB) Ressorts multilames biétagés semi-elliptiques et pont arrière semi-flottant
Direction (tous les modèles): Assistée à crémaillère Assistée à crémaillère Entièrement assistée Entièrement assistée
Rapport de direction: 17,2:1 17,2:1 17,2:1 17,2:1
Tours de volant, butée à butée: 3 3 3 3
Diamètre de braquage, trottoir à trottoir (m / pi):
Emp. de 135po: 13,2 / 43,4 13,2 / 43,4 15 / 49,2 15 / 49,2
Emp. de 155po: - - 16,6 / 54,5 16,6 / 54,5
 
Freins PNBV PNBV PNBV PNBV
 
7 300lb 8 600lb 9 600lb 10 000-14 200 lb
Type: Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique Système de freinage antiblocage à disque aux quatre roues avec servofrein et répartition arrière dynamique
Diamètre x épaisseur des disques (mm / po) avant:
305 x 29 / 12,0 x 1,14
arrière:
330 x 30 / 13 x 1,18		 avant:
325 x 38 / 12,8 x 1,5
arrière:
330 x 29 / 13 x 1,14		 avant:
325 x 38 / 12,8 x 1,5
arrière:
345 x 40 / 13,5 x 1,6		 avant:
325 x 38 / 12,8 x 1,5
arrière:
345 x 40 / 13,5 x 1,6
Surface totale balayée (cm² / po²): avant:
1 378 / 214
arrière:
1 526 / 237		 avant:
1 584 / 245
arrière:
1 526 / 237		 avant:
1 584 / 245
arrière:
À déterminer		 avant:
1 584 / 245
arrière:
À déterminer
 
Roues et pneus
 
(emp. de 135 et 155po) (emp. de 135 et 155po)
Dimension et type de roue: 17po en acier 16po en acier 16po en acier
** Chrome centre caps available on Cargo Cache-moyeux chomés en option Cache-moyeux chomés en option
 
 
 
Extérieur Dimensions G1500 G2500 G2500 G3500 G3500
 
À emp. ordinaire À emp. ordinaire Extended (Cargo model only) À emp. ordinaire À emp. long
Empattement (mm / po): 3 429 / 135,0 3 429 / 135,0 3 429 / 135,0 3 429 / 135,0 3 937 / 155,0
Longueur hors tout (mm / po): 5 692 / 224,1 5 692 / 224,1 5 692 / 224,1 5 692 / 224,1 6 200 / 244,1
Largeur hors tout (mm / po): 2 012 / 79,2 2 012 / 79,2 2 012 / 79,2 2 012 / 79,2 2 012 / 79,2
Hauteur hors tout (mm / po): 2 126 / 83,7 2 070 / 81,5 2 070 / 81,5 2 070 / 81,5 2 103 / 82,8
Voie (mm / po):
Avant: 1 730 / 68,1 1 730 / 68,1 1 730 / 68,1 1 730 / 68,1 1 730 / 68,1
Arrière: 1 719 / 67,7 1 719 / 67,7 1 719 / 67,7 1 719 / 67,7 1 719 / 67,7
Garde au sol min. (mm / po):
Avant: 203 / 8,0 279 / 11,0 279 / 11,0 224 / 8,8 224 / 8,8
Arrière: 188 / 7,4 180 / 7,1 180 / 7,1 196 / 7,7 196 / 7,7
Du sol au haut du plancher de chargement arrière (mm / po):
De tourisme: 739 / 29,1 706 / 27,8 706 / 27,8 765 / 30,1
Utilitaire: 721 / 28,4 706 / 27,8 706 / 27,8 706 / 27,8 706 / 27,8
Hauteur de seuil (mm / po):
De tourisme, portes avant: 450 / 17,7 493 / 19,4 493 / 19,4 493 / 19,4
De tourisme, portes latérales: 465 / 18,3 503 / 19,8 503 / 19,8 503 / 19,8
Utilitaire, portes avant: 518 / 20,4 516 / 20,3 516 / 20,3 516 / 20,3 516 / 20,3
De tourisme, portes latérales: 523 / 20,6 528 / 20,8 528 / 20,8 528 / 20,8 528 / 20,8
Poids à vide (kg / lb):
Utilitaire: 2 231 / 4 918 2 400 / 5 291 2 497 / 5 505 2 361 / 5 206 2 525 / 5 567
De tourisme: 2 494 / 5 499 2 664 / 5 873 2 761 / 6 087 2 906 / 6 406
 
Intérieur G1500 G2500 G2500 G3500 G3500
 
À emp. ordinaire À emp. ordinaire Extended (Cargo model only) À emp. ordinaire À emp. long
Dégagement à la tête (mm / po)
Avant: 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8 1 011 / 39,8
Central (1re rangée): 975 / 38,4 975 / 38,4 975 / 38,4 975 / 38,4
Central (2e rangée): 978 / 38,5 978 / 38,5 978 / 38,5 978 / 38,5
Arrière (12 places): - 955 / 37,6 955 / 37,6 955 / 37,6
Arrière (15 places): - - - 955 / 37,6
Dégagement aux jambes (mm / po)
Avant: 1 049 / 41,3 1 049 / 41,3 1 049 / 41,3 1 049 / 41,3 1 049 / 41,3
Central (1re rangée): 922 / 36,3 922 / 36,3 922 / 36,3 922 / 36,3
Central (2e rangée): 930 / 36,6 930 / 36,6 930 / 36,6 930 / 36,6
Arrière (12 places): - 930 / 36,6 930 / 36,6 930 / 36,6
Arrière (15 places): - - - 866 / 34,1
Dégagement aux épaules (mm / po)
Avant: 1 748 / 68,8 1 748 / 68,8 1 748 / 68,8 1 748 / 68,8 1 748 / 68,8
Central (1re rangée): 1 742 / 68,6 1 742 / 68,6 1 742 / 68,6 1 742 / 68,6
Central (2e rangée): 1 671 / 65,8 1 671 / 65,8 1 671 / 65,8 1 671 / 65,8
Arrière (12 places): - 1 755 / 69,1 1 755 / 69,1 1 755 / 69,1
Arrière (15 places): - - - 1 598 / 62,9
Dégagement aux hanches (mm / po)
Avant: 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5 1 664 / 65,5
Central (1re rangée): 1 666 / 65,6 1 666 / 65,6 1 666 / 65,6 1 666 / 65,6
Central (2e rangée): 1 608 / 63,3 1 608 / 63,3 1 608 / 63,3 1 608 / 63,3
Arrière (12 places): - 1 669 / 65,7 1 669 / 65,7 1 669 / 65,7
Arrière (15 places): - - - 1 597 / 62,9
 
Capacités G1500 G2500 G2500 G3500 G3500
 
À emp. ordinaire À emp. ordinaire Extended (Cargo model only) À emp. ordinaire À emp. long
Nombre de places (sér. / opt.)
Fourgonnettes de tourisme: 8 12 12 12 / 15
Fourgonnettes utilitaires: 2 2 / 1 2 / 1 2 / 1 2 / 1
Volume utilitaire (pi³ / L)
Derrière le siège avant: 6 788 / 239,7 6 788 / 239,7 8 054 / 284,4 6 788 / 239,7 8 054 / 284,4
Largeur entre les passages de roue (mm / po)
Utilitaire: 1 339 / 52,7 1 339 / 52,7 1 339 / 52,7 1 339 / 52,7 1 339 / 52,7
De tourisme: 1 280 / 50,4 1 280 / 50,4 1 280 / 50,4 1 280 / 50,4
Longueur du plancher de chargement (mm / po)
Derrière les sièges de 1re rangée, utilitaire: 3 165 / 124,6 3 165 / 124,6 3 713 / 146,2 3 165 / 124,6 3 713 / 146,2
Derrière les sièges de 1re rangée, de tourisme: 3 205 / 126,2 3 205 / 126,2 3 205 / 126,2 3 708 / 146,0
Derrière la 2e rangée, de tourisme: 2 264 / 89,1 2 264 / 89,1 2 264 / 89,1 2 769 / 109,0
Derrière la 3e rangée, de tourisme: 1 452 / 57,2 1 452 / 57,2 1 452 / 57,2 1 957 / 77,0
Derrière la 4e rangée, de tourisme: - - - 1 143 / 45,0
Derrière la 5e rangée, de tourisme: - - - 342 / 13,5
Hauteur hors tout (mm / po)
Utilitaire: 1 344 / 52,9 1 344 / 52,9 1 356 / 53,4 1 344 / 52,9 1 356 / 53,4
De tourisme: 1 316 / 51,8 1 316 / 51,8 1 316 / 51,8 1 316 / 51,8
PNBV (kg / lb)
Fourgonnette de tourisme (sér.): 3 311 / 7 300 3 901 / 8 600 4 355 / 9 600 4 355 / 9 600
Fourgonnette utilitaire (sér.): 3 311 / 7 300 3 901 / 8 600 3 901 / 8 600 4 355 / 9 600 4 355 / 9 600
Charge utile de base (kg / lb)
Fourgonnette utilitaire: 1 070 / 2 360 1 491 / 3 287 1 394 / 3 073 1 983 / 4 372 1 819 / 4 011
Fourgonnette de tourisme: 807 / 1 779 1 227 / 2 705 1 584 / 3 491 1 438 / 3 171
Capacité maximale de remorquage (kg / lb)
De tourisme: 2 812 / 6 200 4 445 / 9 800 4 536 / 10 000 4 400 / 9 700
Utilitaire: 3 039 / 6 700 4 536 / 10 000 4 536 / 10 000 4 536 / 10 000 4 536 / 10 000
Réservoir de carburant (L / gal imp.): 117 / 25,7 117 / 25,7 117 / 25,7 117 / 25,7 117 / 25,7
Poids maximal au timon: Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb). Le poids sur la languette de remorque doit se situer entre 10% et 15% du poids total de la remorque chargée pouvant aller jusqu'à 450kg (1000lb). Le poids maximal de la sellette d'attelage sur une remorque de 1814kg (4000lb) est un poids au timon de 181kg (400lb). Attelage répartiteur de charge et contrôle antiroulis requis pour une capacité de remorquage supérieure à 1814kg (4000lb).
 
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