Dans un monde où tous les multisegments se ressemblent, le séduisant SRX fait preuve d’audace et se démarque délibérément. Son allure est une interprétation unique de l’approche novatrice de Cadillac en matière de design. Son V6 de 3,6 L à injection directe, le moteur de série le plus puissant de la catégorie des multisegments de luxe1, offre une puissance musclée mais efficiente, alors que son système de traction intégrale Haldex en option, véritable vecteur de couple, répond en douceur aux conditions changeantes de la route. Avec son habitacle polyvalent et adaptable, le SRX est aussi conçu pour offrir un vaste éventail de possibilités. Et grâce à la cote de sécurité cinq étoiles que lui a attribuée la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)2, il vous procure une grande tranquillité d’esprit. Audacieux, puissant, raffiné et ingénieux, le multisegment SRX se situe résolument en tête du peloton.
- Les petits détails qui changent tout
- Dans l’habitacle du SRX, ce sont les petits détails qui changent tout. Les empiècements taillés et cousus avec précision et les options haut de gamme, comme des sièges garnis de cuir souple et des garnitures en bois veiné foncé sapelli, créent un environnement luxueux, alors que le dispositif novateur de contrôle actif du bruit BoseMD procure un niveau de silence remarquable. Côté commodité, le SRX dispose d’un impressionnant volume utilitaire de 1 733 litres (61,1 pi3) lorsque ses sièges arrière sont repliés, offrant ainsi une capacité de chargement bien supérieure à celle de concurrents comme l’Audi Q5, l’Infiniti EX et la Mercedes GLK350 20131.
- Plus que jamais à la fine pointe de la technologie
- De série sur tous les modèles SRX 2013, le système d’expérience utilisateur CUE de Cadillac allie la technologie du téléphone intelligent avec un design tout aussi intelligent. Résultat : une expérience aussi conviviale et intuitive qu’évoluée. Un simple geste de la main suffit à activer l’écran tactile ACL de 203 mm (8 po), et l’intégration3 complète de la technologie BluetoothMD vous permet de jumeler jusqu’à dix appareils. Et pour vos appareils non compatibles avec cette technologie, vous disposez de plusieurs ports USB4. Lorsque vous touchez une icône, l’écran vibre pour confirmer votre commande pendant que vous gardez toute votre attention sur la route. C’est une révolution pure et simple dans le monde de l’infodivertissement mobile.
- Une puissance sans réserve
- De la puissance livrée impeccablement et sans effort, voilà la mission du moteur à injection directe développant 308 ch du SRX, le moteur de série le plus puissant de la catégorie des multisegments de luxe1. Grâce à ce moteur V6 de 3,6 L, le SRX vous offre une brillante performance sur demande. Et parce que la puissance de couple est un élément essentiel pour la conduite au quotidien, vous apprécierez l’amplitude exceptionnelle du couple généré chaque fois que vous appuierez sur l’accélérateur. Ce concentré de puissance sophistiqué a également été conçu pour fournir un excellent rendement éconergétique, avec une consommation d’à peine 8,3 L/100 km sur route5.
- Une vision évoluée de la sécurité
- En 2013, le SRX offre de nombreuses options novatrices en matière de sécurité, comme la vision à 360 degrés. Ainsi, grâce aux technologies en option fondées sur le radar, dont l’alerte de prévention des collisions frontales, l’avertisseur de sortie de voie, le dispositif d’alerte d’angle mort6, l’alerte de circulation transversale arrière et le sonar d’aide au stationnement avant et arrière, vous êtes prévenu des risques potentiels dont vous n’auriez peut-être pas eu conscience autrement. Le SRX offre également le siège à alerte de sécurité en option, un système breveté qui fait vibrer légèrement le coussin de votre siège pour vous alerter des dangers potentiels à proximité du véhicule. Voilà une solution de rechange ingénieuse aux alertes sonores et voyants lumineux habituels.
- Indépendant, par tous les temps
- Le SRX vous insuffle une confiance inébranlable, peu importe le temps qu’il fait, et particulièrement s’il est équipé en option de la traction intégrale Haldex, véritable vecteur de couple. Ce système surveille en permanence les conditions routières et les interventions du conducteur pour diriger la puissance là où elle sera la plus efficace. Le SRX assure également la maniabilité de la suspension grâce au système d’amortissement en temps réel en option qui s’adapte en douceur aux conditions de la route. L’action conjuguée de ces deux systèmes vous procure une conduite souple, une accélération améliorée et une négociation stable des virages, à moins 6 degrés sous la neige comme à 27 sous un soleil éclatant.
- Vraiment bien pensé
- Le toit ouvrant en option du SRX est l’une des nombreuses caractéristiques du design bien pensé de ce véhicule. Alors que sa grande dimension lui permet de couvrir les sièges avant et arrière, son commode pare-soleil à commande électrique bloque les rayons du soleil lorsque ceux-si deviennent trop intenses. Vous apprécierez aussi le côté pratique du hayon à commande électrique en option, qui comprend une fonction de mémoire permettant de régler l’ouverture à une hauteur inférieure. Si vous devez stationner dans un garage au plafond bas, vous ne saurez vous passer de cette fonction.
Ω PDSF - Prix de détail suggéré par le fabricant. Les concessionnaires sont libres de fixer leurs propres prix. Consultez les renseignements supplémentaires sur le prix des véhicules.
^ Crédit de livraison offert au concessionnaire par le fabricant (taxes en sus). Ce crédit est offert aux clients payant en argent comptant seulement; les clients qui optent pour du financement ou la location de leur véhicule n'auront pas droit à certains, voire à aucun, de ces crédits, ce qui aura pour résultat un coût de crédit supérieur sur leur transaction.
Visitez OnStar.ca pour obtenir les données cartographiques, les détails et les restrictions du système. Les services varient selon le modèle et certaines conditions.
2. Les cotes de sécurité automobile 5 étoiles du gouvernement américain font partie du programme d’évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA – www.safercar.gov).
3. La fonctionnalité requiert une connexion BluetoothMD et un téléphone intelligent compatibles. Certains appareils nécessitent une connectivité USB.
4. Non compatible avec tous les appareils.
5. Rendement éconergétique du SRX TA 2013 d’après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
6. Avant de changer de voie, vérifiez toujours l’affichage du dispositif d’alerte d’angle mort et les rétroviseurs extérieurs et intérieur. Regardez par-dessus votre épaule pour repérer les véhicules et les dangers possibles, puis signalez votre intention en activant le clignotant.
∞ Cotes de consommation de carburant du modèle 2013 SRX d'après les essais effectués par GM conformément aux méthodes approuvées par Transports Canada. Votre consommation réelle de carburant peut varier.
